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杭州城站即将大变身!火车南站也有新的消息!

2019年11月8日 8:58来源:都市快报

  城站火车站更新改造的最新进展来了!

  铁路杭州站更新规划方案征集专家评审会近日召开,意味着这座已有百年历史的老火车站,即将焕发新的光芒。

  从规划方案看,城站这次更新改造,最大变化是将在贴沙河东面设置一个东侧出入口,打造城站东广场,整合交通集散、商业休闲、信息咨询等功能,让城站真正变为一个小而精的“城市会客厅”、具有国际水准的城市中心精品车站。

  4家单位的设计方案参审城站

  设计师程泰宁院士是评审之一

  杭州铁路枢纽的建设,近年来突飞猛进,在建成了亚洲最大交通枢纽之一的火车东站之后,火车南站也即将完成改造并投入使用,“宛如一座城”的火车西站已开工建设,萧山机场还将建设杭州首个地下火车站……根据《杭州铁路枢纽规划》,未来杭州将拥有6座客运火车站。

  铁路杭州站,杭州人习惯称之为“城站”,始建于1906年,经历过一次迁址、三次重建。现在大家熟悉的城站火车站,建成于1999年,由中国工程院院士、设计大师程泰宁操刀设计。

  而在本次铁路杭州站更新规划方案征集专家评审会上,程泰宁院士也是评审委员会的7位专家之一。4家递交方案的设计单位,对于铁路枢纽和轨道交通的规划设计都有丰富经验,比如,来自法国的AREPVille参与设计了武汉火车站;北京城建设计发展集团则是中国首条地铁北京地铁1号线的设计者。

  城站“航站楼式”设计曾全国领先

  未来转型为城市中心精品车站

  虽然,现在的城站看外观显得有些陈旧,但它的设计思路和理念,一度领先全国,成为全国其他城市火车站学习的榜样。

  如城站的进出站模式,采用了当时并不常见的“航站楼式”设计,即旅客进站通过高架桥等设施,从站房上部进入,出站则通过站房下部,这很好地分解了客流,避免了人流交织产生的对冲阻碍。

  同时,在杭州人对地铁还只有模糊概念的上世纪90年代,城站已预留了地铁出入口,这使得2012年杭州地铁1号线开通时,城站地铁站可以直接与火车站站房相接,旅客走出火车站出站口后可以直接进入地铁站,体现了城站设计的领先和前瞻性。

  时至今日,城站火车站的站台规模,相比火车东站小了不少,但它仍然是一个汇集了城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆的大型综合客运交通枢纽。仅拥有一个西广场,已难以满足客流与城市发展的需求。

  对此,负责城站更新规划方案的相关负责人告诉记者,城站未来将变得“小而精”,目标是打造具有国际水准的城市中心精品车站,打通城市脉络,助力建设高品质的“城市会客厅”,面向世界打开杭州大门。

  新建城站东广场

  地铁7号线也在此设站

  在城站火车站更新改造设想中,在贴沙河以东的望江地区,建设城站火车站东广场是“重头戏”。

  根据早先公示的规划方案,城站将在贴沙河东面设置一个东侧出入口,通过连廊的形式,从车站二楼广场平台穿过贴沙河和铁路。东出入口将和周边地区共同构成城站东广场,整合交通集散、商业休闲、信息咨询等功能,形成对接钱江新城等城市新核心。

  串联起西湖景区、市中心延安路、河坊街、钱江新城、钱江世纪城以及萧山国际机场的地铁7号线,也将从城站东广场下方经过,并在此设站。

  加上城站已拥有的地铁1号线、即将通车的地铁5号线,未来城站周边将拥有3条地铁线,前往萧山国际机场、未来科技城和江南副城都将实现地铁直达,城站作为城市中心精品车站的枢纽性地位将进一步体现。

  城站东广场所处的望江新城,也即将迎来大蜕变。

  根据上城区公布的未来3-5年城市建设总体构想,东广场前的重要交通干道婺江路,沿线计划打造集商业、酒店、高端住宅为一体的城市区域。杭州首座K11艺术购物中心就将落户于此,未来有望形成又一城市商圈。

  而作为一块拥有海潮寺等历史遗迹的区域,望江新城还计划以历史元素为锚点,打造一条纵向的城市年轮带,将甘王路、源泰楼、娃哈哈老厂区、肉联厂宿舍、海潮寺天王殿、废弃的铁路及机务段整体串接起来。然后通过引入新功能和空间再设计,让部分老建筑焕发生机。

  火车南站配套道路年底投用

  城站部分普速列车或迁至南站

  城站未来要转型城市中心精品车站,那么,停靠的列车“品种”会不会有所调整?比如,会不会有更多高铁列车停靠城站,现有的普速列车会不会迁至杭州其他火车站去停靠?

  事实上,记者了解到,火车南站提升改造的其中一项内容,就是增加普速列车始发功能,包括部分站台加高改造、增建始发列车需要的设备等。相关极速快3目前正有序推进中。

  待火车南站正式开通,城站火车站部分K、T等字头的普速列车,或将迁移至火车南站始发、终到。

  火车南站的相关配套工程建设也在快速推进中。如彩虹大道快速路(博奥路—萧西路段)高架部分,近日已完成贝雷门架吊装安装,进入上部结构施工。以通城大道、彩虹大道等道路构成的“三纵四横”配套道路网络,预计今年年底投用。

作者:见习记者 黄煜轩  
编辑:陈茜如

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